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航线LinienLignesRutasRotteLanes

欧盟、英国、美国。时效按报价表原文。EU, UK und USA. Zeiten wie in der Preisliste gedruckt.UE, UK et USA. Délais tels qu’imprimés sur les grilles.UE, Reino Unido y EE. UU. Plazos como figuran en las tarifas.UE, UK e USA. Tempi come stampati sui listini.EU, UK and US. Times as printed on the sheets.

天气、封路、节假日、查验和甩柜不计入延误。下列天数是报价表给出的参考提取时效，不是保证到门口的钟点。Wetter, Sperrungen, Feiertage, Beschau und Rollover zählen nicht als Verspätung. Die Tage sind die Referenz der Liste, keine Uhrzeit an der Tür.Météo, routes fermées, fêtes, contrôle et report de navire ne comptent pas comme retard. Les jours sont la référence de la grille, pas une heure à la porte.El tiempo, los cortes, los festivos, la inspección y el rollover no cuentan como retraso. Los días son la referencia de la tarifa, no una hora en la puerta.Meteo, chiusure, festivi, controlli e rollover non contano come ritardo. I giorni sono il riferimento del listino, non un orario alla porta.Weather, road closures, holidays, inspections and rolled vessels sit outside delay claims. The days below are the sheet’s reference pickup times, not a clock-time promise to the door.

欧洲卡航Europa per LKWEurope par routeEuropa por camiónEuropa su gommaEurope by truck

01深圳装柜Verladung in ShenzhenChargement à ShenzhenCarga en ShenzhenCarico a ShenzhenLoad in Shenzhen国内约 4 天换装出境。除周六外天天可发。Etwa 4 Tage in China bis zur Ausreise. Abfahrt täglich außer samstags.Environ 4 jours en Chine jusqu’à la sortie. Départ tous les jours sauf le samedi.Unos 4 días en China hasta la salida. Salida todos los días menos el sábado.Circa 4 giorni in Cina fino all’uscita. Partenza tutti i giorni tranne il sabato.About 4 days in China to exit. Departures every day except Saturday.
02新疆出境Ausreise über XinjiangSortie par le XinjiangSalida por XinjiangUscita via XinjiangExit via Xinjiang哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯。Kasachstan, Russland, Belarus.Kazakhstan, Russie, Biélorussie.Kazajistán, Rusia, Bielorrusia.Kazakistan, Russia, Bielorussia.Kazakhstan, Russia, Belarus.
03波罗的海换装Umschlag im BaltikumTransfert baltiqueTransbordo bálticoTrasbordo balticoBaltic transfer拉脱维亚或立陶宛，再进欧盟。Lettland oder Litauen, dann in die EU.Lettonie ou Lituanie, puis entrée dans l’UE.Letonia o Lituania, y después la UE.Lettonia o Lituania, poi ingresso nell’UE.Latvia or Lithuania, then into the EU.
04清关派送Abfertigung und ZustellungDédouanement et livraisonDespacho y entregaSdoganamento e consegnaClear and deliver比利时清关后 UPS/DPD；英国清关后 DPD。发车后 18–25 天提取。Nach Abfertigung in Belgien UPS/DPD, im UK DPD. Abholung 18–25 Tage nach Abfahrt.Après dédouanement en Belgique UPS/DPD, au UK DPD. Enlèvement 18–25 jours après départ.Tras el despacho en Bélgica UPS/DPD; en el Reino Unido DPD. Recogida 18–25 días tras la salida.Dopo lo sdoganamento in Belgio UPS/DPD, nel Regno Unito DPD. Ritiro 18–25 giorni dopo la partenza.Belgium clearance then UPS/DPD, or UK clearance then DPD. Pickup 18–25 days after departure.

包税与自税是两条渠道。自税不含关税，欧洲自税清关费 350 元/票、150 公斤起，英国清关费 100 元/票。可选限时赔付：单价 +1 元/公斤，超过 25 个自然日未提取后按 0.3 元/公斤/工作日赔，最多 3 元/公斤，抵扣后续运费。Verzollt und Eigenverzollung sind zwei Produkte. Eigenverzollung enthält keinen Zoll. EU-Abfertigung 350 RMB ab 150 kg, UK 100 RMB je Sendung. Optionale Pünktlichkeit: +1 RMB/kg, ab Tag 26 dann 0,3 RMB/kg je Werktag, höchstens 3 RMB/kg, verrechnet mit späterer Fracht.Dédouané et droits à la charge du client sont deux produits. Le second n’inclut pas les droits. Dédouanement UE 350 RMB dès 150 kg, UK 100 RMB par envoi. Option ponctualité : +1 RMB/kg, puis 0,3 RMB/kg par jour ouvré après 25 jours, plafond 3 RMB/kg, imputé sur le fret suivant.Con impuestos y con impuestos a cargo del cliente son dos productos. El segundo no incluye el arancel. Despacho UE 350 RMB desde 150 kg; Reino Unido 100 RMB por envío. Puntualidad opcional: +1 RMB/kg; pasados 25 días, 0,3 RMB/kg por día laborable, tope 3 RMB/kg, descontado del flete posterior.Sdoganato e dazio a carico del cliente sono due prodotti. Il secondo non include il dazio. Sdoganamento UE 350 RMB da 150 kg, UK 100 RMB a spedizione. Puntualità opzionale: +1 RMB/kg, poi 0,3 RMB/kg per giorno lavorativo dopo 25 giorni, massimo 3 RMB/kg, stornato dal nolo successivo.DDP and self-tax are separate products. Self-tax does not include duty. EU self-tax clearance is RMB 350 per shipment from 150 kg; UK clearance is RMB 100. Optional on-time cover is +RMB 1/kg: after 25 calendar days, RMB 0.3/kg per working day, capped at RMB 3/kg, credited against later freight.

Aircraft wing above cloud

欧洲空运Europa per LuftEurope par airEuropa por aireEuropa per aereoEurope by air

普货专线：英国约 10–15 天，经哈萨克、越南或韩国航班。普货快线：德国出仓后 6–9 天，郑州、鄂州或深圳起飞。超大件包税走 FedEx，材积除以 7000，出仓后 9–12 天，不带电德国 501 公斤以上 37.2 元/公斤。Allgemeine Ware: UK etwa 10–15 Tage über Flüge aus Kasachstan, Vietnam oder Korea. Express: Deutschland 6–9 Tage nach Ausgang, ab Zhengzhou, Ezhou oder Shenzhen. Sperrgut-DDP mit FedEx, Divisor 7000, 9–12 Tage; Deutschland ohne Batterie ab 501 kg 37,2 RMB/kg.Marchandise générale : UK environ 10–15 jours via vols Kazakhstan, Vietnam ou Corée. Express : Allemagne 6–9 jours après sortie, depuis Zhengzhou, Ezhou ou Shenzhen. Hors gabarit DDP par FedEx, diviseur 7000, 9–12 jours ; Allemagne sans batterie dès 501 kg à 37,2 RMB/kg.Carga general: Reino Unido unos 10–15 días vía vuelos de Kazajistán, Vietnam o Corea. Exprés: Alemania 6–9 días tras la salida, desde Zhengzhou, Ezhou o Shenzhen. Sobredimensionado DDP con FedEx, divisor 7000, 9–12 días; Alemania sin batería desde 501 kg a 37,2 RMB/kg.Merce generale: UK circa 10–15 giorni via voli da Kazakistan, Vietnam o Corea. Express: Germania 6–9 giorni dopo l’uscita, da Zhengzhou, Ezhou o Shenzhen. Fuori misura DDP con FedEx, divisore 7000, 9–12 giorni; Germania senza batteria da 501 kg a 37,2 RMB/kg.General cargo: the UK in about 10–15 days via Kazakhstan, Vietnam or Korea flights. Express general cargo: Germany 6–9 days after departure, from Zhengzhou, Ezhou or Shenzhen. Oversized DDP moves on FedEx, volumetric divisor 7000, 9–12 days; Germany without battery is RMB 37.2/kg from 501 kg.

欧洲铁路Europa per BahnEurope par railEuropa por trenEuropa per trenoEurope by rail

深圳装柜到重庆，霍尔果斯或阿拉山口出境，经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰马拉，德国杜伊斯堡提柜，比利时清关。班列发车后 25–35 天提取。德国包税 1001 公斤以上 11.1 元/公斤。超大件同样 25–35 天，德国 A 区 1001 公斤以上 15.0 元/公斤。Shenzhen nach Chongqing, Ausreise in Khorgos oder Alashankou, durch Kasachstan, Russland, Belarus und Małaszewicze, Abholung in Duisburg, Abfertigung in Belgien. 25–35 Tage nach Zugabfahrt. Deutschland verzollt ab 1001 kg 11,1 RMB/kg. Sperrgut dasselbe Fenster; Zone A ab 1001 kg 15,0 RMB/kg.Shenzhen vers Chongqing, sortie à Khorgos ou Alashankou, via Kazakhstan, Russie, Biélorussie et Małaszewicze, enlèvement à Duisbourg, dédouanement en Belgique. 25–35 jours après le train. Allemagne dédouanée dès 1001 kg à 11,1 RMB/kg. Hors gabarit sur la même fenêtre ; zone A dès 1001 kg à 15,0 RMB/kg.Shenzhen a Chongqing, salida por Khorgos o Alashankou, por Kazajistán, Rusia, Bielorrusia y Małaszewicze, recogida en Duisburgo, despacho en Bélgica. 25–35 días tras el tren. Alemania con impuestos desde 1001 kg a 11,1 RMB/kg. Sobredimensionado en la misma ventana; zona A desde 1001 kg a 15,0 RMB/kg.Shenzhen verso Chongqing, uscita a Khorgos o Alashankou, via Kazakistan, Russia, Bielorussia e Małaszewicze, ritiro a Duisburg, sdoganamento in Belgio. 25–35 giorni dopo il treno. Germania sdoganata da 1001 kg a 11,1 RMB/kg. Fuori misura nella stessa finestra; zona A da 1001 kg a 15,0 RMB/kg.Shenzhen to Chongqing, exit at Khorgos or Alashankou, through Kazakhstan, Russia, Belarus and Małaszewicze, pickup in Duisburg, clearance in Belgium. 25–35 days after the train departs. Germany DDP is RMB 11.1/kg from 1001 kg. Oversized rail is the same window; Germany zone A is RMB 15.0/kg from 1001 kg.

Container ship

欧洲海运Europa per SeeEurope par merEuropa por marEuropa via mareEurope by sea

包税快递派：船期约 26 天，抵港后 2–3 个工作日提取，以船司开船时间为准。热门仓 DTM2 在 1000 公斤以上为 6.7 元/公斤。超大件包税开船后约 40–45 天派送，只收木箱木架，不接亚马逊地址。德国 A 区 2001 公斤以上 9.7 元/公斤。Verzollter Kurier-See: etwa 26 Tage, Abholung 2–3 Werktage nach Ankunft, ab dem Abfahrtsdatum der Reederei. Hot Warehouse DTM2 ab 1000 kg 6,7 RMB/kg. Sperrgut-DDP etwa 40–45 Tage nach Abfahrt, nur Kisten, keine Amazon-Adressen. Deutschland Zone A ab 2001 kg 9,7 RMB/kg.Mer courrier dédouanée : environ 26 jours, enlèvement 2–3 jours ouvrés après arrivée, selon l’appareillage de la compagnie. Entrepôt DTM2 dès 1000 kg à 6,7 RMB/kg. Hors gabarit DDP environ 40–45 jours après départ, caisses seulement, pas d’adresse Amazon. Allemagne zone A dès 2001 kg à 9,7 RMB/kg.Marítimo con courier e impuestos: unos 26 días, recogida 2–3 días laborables tras la llegada, desde la salida de la naviera. Almacén DTM2 desde 1000 kg a 6,7 RMB/kg. Sobredimensionado DDP unos 40–45 días tras la salida, solo cajas, sin direcciones Amazon. Alemania zona A desde 2001 kg a 9,7 RMB/kg.Mare con corriere sdoganato: circa 26 giorni, ritiro 2–3 giorni lavorativi dopo l’arrivo, dalla partenza della compagnia. Magazzino DTM2 da 1000 kg a 6,7 RMB/kg. Fuori misura DDP circa 40–45 giorni dopo la partenza, solo casse, niente indirizzi Amazon. Germania zona A da 2001 kg a 9,7 RMB/kg.DDP courier sea: about 26 days sailing, pickup 2–3 working days after arrival, counted from the line’s sailing. Hot warehouse DTM2 is RMB 6.7/kg from 1000 kg. Oversized DDP delivers about 40–45 days after sailing, crates only, no Amazon addresses. Germany zone A is RMB 9.7/kg from 2001 kg.

英国超大件Sperrgut Vereinigtes KönigreichHors gabarit Royaume-UniSobredimensionado Reino UnidoFuori misura Regno UnitoUnited Kingdom oversized

全程 = 头程 + 尾程按托派送。卡航头程 1001 公斤以上 14.7 元/公斤，发车 18–25 天清关后开始卡派。海运头程 1001 公斤以上 6.8 元/公斤，35–45 天清关后卡派。可接亚马逊和英国全境私人地址。尾程从 MK 邮编 290 元/托起，其余邮编见报价表。Türpreis = Vorlauf plus letzte Meile je Palette. LKW-Vorlauf ab 1001 kg 14,7 RMB/kg, Zustellung 18–25 Tage nach Abfahrt sobald abgefertigt. See-Vorlauf ab 1001 kg 6,8 RMB/kg, Zustellung 35–45 Tage nach Abfertigung. Amazon und private UK-Adressen sind möglich. Letzte Meile ab 290 RMB je Palette für MK; andere Postleitzahlen stehen in der Datei.Prix porte = préacheminement plus dernier kilomètre à la palette. Préacheminement route dès 1001 kg à 14,7 RMB/kg, camion 18–25 jours après départ une fois dédouané. Préacheminement mer dès 1001 kg à 6,8 RMB/kg, camion 35–45 jours après dédouanement. Adresses Amazon et privées UK acceptées. Dernier kilomètre dès 290 RMB/palette pour MK ; les autres codes sont dans le fichier.Precio a puerta = tramo inicial más última milla por palé. Tramo camión desde 1001 kg a 14,7 RMB/kg, reparto 18–25 días tras la salida una vez despachado. Tramo mar desde 1001 kg a 6,8 RMB/kg, reparto 35–45 días tras el despacho. Se aceptan Amazon y direcciones privadas del Reino Unido. La última milla empieza en 290 RMB por palé para MK; el resto está en el archivo.Prezzo a porta = primo tratto più ultimo miglio a pallet. Primo tratto su gomma da 1001 kg a 14,7 RMB/kg, consegna 18–25 giorni dopo la partenza una volta sdoganato. Primo tratto mare da 1001 kg a 6,8 RMB/kg, consegna 35–45 giorni dopo lo sdoganamento. Accettati Amazon e indirizzi privati UK. L’ultimo miglio parte da 290 RMB a pallet per MK; gli altri CAP sono nel file.Door price = headhaul + last mile per pallet. Truck headhaul is RMB 14.7/kg from 1001 kg, trucking starts 18–25 days after departure once cleared. Sea headhaul is RMB 6.8/kg from 1001 kg, trucking 35–45 days after clearance. Amazon and private UK addresses are accepted. Last mile starts at RMB 290 per pallet for MK; other postcodes are in the workbook.

美国海运超大件US-See-SperrgutHors gabarit maritime USASobredimensionado marítimo EE. UU.Fuori misura marittimo USAUnited States oversized ocean

只服务美国本土 48 州。不接 PO BOX、军方地址，以及 006–009、966–969、995–999。材积除以 6000，向上取整。商业和私人地址本身不加价，特殊地址另计。海运保丢不保损，拒收黄胶带、黑胶带打包。Nur die 48 zusammenhängenden Bundesstaaten. Keine Postfächer, keine Militäradressen, keine PLZ 006–009, 966–969 oder 995–999. Volumendivisor 6000, aufgerundet. Normale Geschäfts- und Privatadressen ohne Zuschlag. See deckt Verlust, nicht Schaden. Gelbes und schwarzes Klebeband wird abgelehnt.Uniquement les 48 États contigus. Pas de boîte postale, pas d’adresse militaire, pas les ZIP 006–009, 966–969 ou 995–999. Diviseur volumétrique 6000, arrondi au supérieur. Adresses commerciales et privées ordinaires sans supplément. La mer couvre la perte, pas l’avarie. Le ruban jaune et noir est refusé.Solo los 48 estados contiguos. Sin apartados, sin direcciones militares y sin ZIP 006–009, 966–969 o 995–999. Divisor volumétrico 6000, redondeo hacia arriba. Las direcciones comerciales y particulares normales no llevan recargo. El marítimo cubre la pérdida, no el daño. Se rechaza la cinta amarilla y negra.Solo i 48 stati contigui. Niente caselle postali, niente indirizzi militari e niente ZIP 006–009, 966–969 o 995–999. Divisore volumetrico 6000, arrotondato per eccesso. Gli indirizzi commerciali e privati ordinari non hanno supplemento. Il mare copre la perdita, non il danno. Il nastro giallo e nero è rifiutato.Service is the 48 contiguous states. No PO Boxes, no military addresses, and no ZIP codes 006–009, 966–969 or 995–999. Volumetric divisor 6000, rounded up. Ordinary business and residential addresses are not surcharged; special addresses are. Ocean cover is loss, not damage. Yellow and black packing tape is refused.

ZIM限时达快船Zeitgeführtes SchnellschiffNavire rapide avec délaiBuque rápido con plazoNave veloce con termineTimed fast boat航程约 13 天。洛杉矶直送 90–92 邮编，3001 公斤以上 10.6 元/公斤，参考提取 16–20 天。超时按 1 元/公斤/工作日赔，运费退完为止。Etwa 13 Tage Seereise. LA direkt, PLZ 90–92, ab 3001 kg 10,6 RMB/kg, Abholung 16–20 Tage. Verspätung: 1 RMB/kg je Werktag, bis die Fracht aufgebraucht ist.Environ 13 jours de mer. LA direct, ZIP 90–92, dès 3001 kg à 10,6 RMB/kg, enlèvement 16–20 jours. Retard : 1 RMB/kg par jour ouvré, jusqu’à épuisement du fret.Unos 13 días de navegación. LA directo, ZIP 90–92, desde 3001 kg a 10,6 RMB/kg, recogida 16–20 días. Retraso: 1 RMB/kg por día laborable, hasta agotar el flete.Circa 13 giorni di navigazione. LA diretto, ZIP 90–92, da 3001 kg a 10,6 RMB/kg, ritiro 16–20 giorni. Ritardo: 1 RMB/kg per giorno lavorativo, fino a esaurire il nolo.About a 13-day voyage. LA direct, ZIP 90–92, RMB 10.6/kg from 3001 kg, pickup 16–20 days. Late delivery pays RMB 1/kg per working day until the freight is used up.
OA准时达Plan-OAOA planifiéOA programadoOA programmatoScheduled OA洛杉矶、奥克兰、休斯顿、芝加哥等仓分拨。洛杉矶 90–92，3001 公斤以上 8.2 元/公斤，22–28 天。派送费 500 元/票。Verteilung über Los Angeles, Oakland, Houston, Chicago und weitere Lager. LA 90–92 ab 3001 kg 8,2 RMB/kg, 22–28 Tage. Zustellung 500 RMB je Sendung.Distribution via Los Angeles, Oakland, Houston, Chicago et d’autres entrepôts. LA 90–92 dès 3001 kg à 8,2 RMB/kg, 22–28 jours. Livraison 500 RMB par envoi.Distribución por Los Ángeles, Oakland, Houston, Chicago y otros almacenes. LA 90–92 desde 3001 kg a 8,2 RMB/kg, 22–28 días. Entrega 500 RMB por envío.Distribuzione via Los Angeles, Oakland, Houston, Chicago e altri magazzini. LA 90–92 da 3001 kg a 8,2 RMB/kg, 22–28 giorni. Consegna 500 RMB a spedizione.Distribution via Los Angeles, Oakland, Houston, Chicago and other warehouses. LA 90–92 is RMB 8.2/kg from 3001 kg, 22–28 days. Delivery fee RMB 500 per shipment.
CTN纸箱货KartonsCartonsCajas de cartónCartoniCartons只接标准纸箱、单件不超过 22 公斤的普货。洛杉矶准时达 90–92，3001 公斤以上 8.3 元/公斤，22–28 天。Nur Standardkartons, allgemeine Ware, kein Stück über 22 kg. LA Plan-Service, PLZ 90–92, ab 3001 kg 8,3 RMB/kg, 22–28 Tage.Cartons standard seulement, marchandise générale, aucun colis au-dessus de 22 kg. Service planifié LA, ZIP 90–92, dès 3001 kg à 8,3 RMB/kg, 22–28 jours.Solo cajas estándar, carga general, ninguna pieza de más de 22 kg. Servicio programado LA, ZIP 90–92, desde 3001 kg a 8,3 RMB/kg, 22–28 días.Solo cartoni standard, merce generale, nessun collo oltre 22 kg. Servizio programmato LA, ZIP 90–92, da 3001 kg a 8,3 RMB/kg, 22–28 giorni.Standard cartons only, general cargo, no piece over 22 kg. LA scheduled service, ZIP 90–92, RMB 8.3/kg from 3001 kg, 22–28 days.
48末端卡车Zustell-LKWCamion finalCamión finalCamion finaleFinal truck26 尺车有尾板，单件协助卸货约 400 公斤、单边 2 米以内。更大的货要收货人自备叉车或卸货平台。Ein 26-Fuß-LKW hat eine Hebebühne und hilft bis etwa 400 kg und 2 m Kantenlänge. Größeres braucht Stapler oder Rampe des Empfängers.Un camion de 26 pieds a un hayon et aide jusqu’à environ 400 kg et 2 m de côté. Au-delà, le destinataire fournit chariot ou quai.Un camión de 26 pies tiene plataforma y ayuda hasta unos 400 kg y 2 m de lado. Lo mayor necesita la carretilla o el muelle del destinatario.Un camion da 26 piedi ha sponda e aiuta fino a circa 400 kg e 2 m di lato. Oltre, servono il muletto o la banchina del destinatario.A 26-foot truck has a liftgate and can help unload about 400 kg and under 2 m on a side. Larger pieces need the receiver’s forklift or dock.

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